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7月乘用车销售103.8万辆 同比增长8%

发表时间:2013-08-14

乘联会发布了7月份乘用车市 场产销分析,7月份广义乘用车批发销量111.8万辆,同比去年增长10.4%,环比减少12.3%。国内销量103.8万辆,同比增长8.0%,环比减 少9.6%。其中狭义乘用车批发销量达98.9万辆,同比增长10.6%,环比减少10.5%;国内销量91万辆,同比上升7.9%,环比下降7.2%。 乘联会认为,开学前的购车潮和十一长假市场提前预热是8月特有的利好。另外在三季度国民经济是小幅复苏,而7月份市场销量偏低,这样8月份广义乘用车批发和终端销量的同比和环比都会是正增长。

7月份乘用车批发销量如下图:


7月份乘用车国内销量如下图:




在乘用车细分品种中,轿车7月批发销量78.6万辆,同比上涨8.4%,环比下降10.6%;MPV批发销量为3.8万辆,同比下降8.6%,环比降低13.3%;SUV销量为16.4万辆,同比增长29.2%,环比增长9.0%。

2005—2012年狭义乘用车(轿车/MPV/SUV)国内月销量走势图:




据乘联会介绍,7月天气异常,加之广州等区域需求断崖式下降,均使销量减少;7月前20天的狭义乘用车批发销量还不如后10天的销量多,这是由于经销商库存过高且资金紧张,月底厂家又压库造成的,影响了经销商的积极性。使乘用车的批发和终端统计销量环比均下降。

7月狭义乘用车厂商批发销量排行




7月份狭义乘用车生产商批发销量排行榜上,一汽大众以106544辆的销售成绩夺得冠军,一汽大众以97064辆的成绩排名第二。批发销量排行前10名车企分别是一汽大众、上海通用上海大众北京现代东风日产一汽丰田长城汽车东风悦达起亚、长福马自达、神龙汽车。

7月广义乘用车厂商批发销量排行如下图:




广义乘用车销量前十名的企业依次是:一汽大众、上海通用、上海大众、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞汽车、长城汽车与长安汽车。本月,一汽大众排名未变依旧排名第一;在自主品牌方面,长安汽车本月销量大幅下降,排名从第六下滑到第十名。奇瑞汽车与长城汽车顺利进入前十名,分别排名第八位与第九位。

据乘联会分析,8月的工作日有23天,与去年同期相等,但比7月份多一天,从理论上产量可环比增长4.5%。在8月中旬石油价格会上涨,对汽车市场的销量的影响会有限。

8月初西安限牌征求意见,是二线城市限牌的前奏,二线城市恐慌性购车对总体市场负面影响不大。高库存使本月放高温假的生产企业最多, 能可减低经销商库存。节能车目录车型的逐步投产和区域终端的逐步到位,市场零售会出现一定的购买小高潮。


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